Auto trovate in una città vicina dal nostro cliente e amico Sig. Heimo, dall'Austria
Risposta: Sì, se ti affidi a un'azienda che ispezionerà l'auto, fornirà una relazione tecnica, scatterà foto e realizzerà un video che mostri il funzionamento dell'auto.
Risposta: Puoi trovare l'auto che ti interessa tra gli annunci in Brasile.
1. Devi incaricare un'azienda di recarsi sul posto per ispezionare l'auto;
2. Effettui il pagamento al venditore;
3. Questa azienda si occuperà dell'esportazione dell'auto per tuo conto.
Per saperne di più sull'esportazione/importazione di auto d'epoca, visita le pagine:
Risposta: Idealmente, dovresti ricevere una relazione tecnica, foto e alcuni video del motore e dell'auto. In generale, gli elementi consigliati sono:
1. Documenti dell'auto
2. Esterni dell'auto
3. Interni dell'auto
4. Condizioni meccaniche
5. Condizioni strutturali
6. Manutenzione effettuata
7. Manutenzione necessaria
8. Ricambi per la manutenzione che effettuerete: possiamo importare i ricambi, se ancora disponibili, quindi la nostra valutazione includerà una "ricerca di disponibilità dei ricambi in Brasile".
Risposta: Di seguito una spiegazione degli elementi più importanti:
Struttura prima di tutto: Ispezione del telaio, del pianale e dei montanti. Un'auto con una struttura integra vale molto di più di un veicolo con una verniciatura impeccabile ma ruggine nascosta;
Originalità e ricambi: Verifica la disponibilità dei ricambi sul mercato;
Meccanica ed impianto elettrico: Storico della manutenzione e un accurato test drive. Presta attenzione a problemi come surriscaldamento o guasti elettrici. Prova su strada, funzionamento del motore, freni e trasmissione;
Burocrazia: Multe e documenti;
Gli pneumatici sono di scarsa importanza: molto probabilmente dovranno essere sostituiti con altri adatti alle condizioni della strada;
Impianto di accensione: È stato sottoposto a manutenzione? Un suo malfunzionamento può impedire l'avviamento del motore;
Sospensioni e sterzo: Ammortizzatori, molle e altri componenti delle sospensioni devono essere controllati e sostituiti se usurati o danneggiati. Anche lo sterzo deve essere controllato per usura e gioco eccessivo;
Impianto elettrico: sistema di ricarica della batteria, alternatore, cablaggio elettrico, lampadine e fari;
Impianto frenante: componenti da sostituire secondo le raccomandazioni del produttore: pastiglie dei freni, dischi dei freni, tubi flessibili, cilindretti, liquido freni;
Impianto di raffreddamento: radiatore, pompa dell'acqua, termostato e liquido di raffreddamento;
Parti in gomma: cinghie, tubi flessibili, guarnizioni. Verificare l'usura, la presenza di crepe e perdite;
Carrozzeria: l'auto è stata restaurata? Verificare l'integrità della carrozzeria, cercando ruggine, corrosione, ammaccature o crepe. Controllare anche gli interni per verificare l'eventuale presenza di usura eccessiva o danni.
MP Lafer - Replica della MG del 1952 - Fibra di vetro, legno, pelle - Motore VW 1500/1600